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Demnach müssen Bahn und Bundesland im Falle von Kostensteigerungen miteinander sprechen.

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"Wir gehen davon aus, dass wir sehr gute Argumente haben", sagte der Grünen-Politiker.So handele es sich bei dem Beitrag des Landes in Höhe von 930 Millionen Euro um eine freiwillige Leistung.Die Bahn sieht aber auch die Projektpartner, insbesondere das Land Baden-Württemberg, in der Pflicht.Sie verweist auf die sogenannte Sprechklausel im Finanzierungsvertrag zu Stuttgart 21.Die Landesregierung in Stuttgart meint hingegen, es gehe nur darum, miteinander zu reden.

Stuttgart 21 ist eines der umstrittensten Bauprojekte Deutschlands.

Es könne keinen Mechanismus geben, bei dem das Land zur Zahlung weiterer freiwilliger Leistungen verpflichtet werde.

Kretschmanns Parteikollege, Verkehrsminister Winfried Hermann, sieht in der Klage ein schlechtes Signal an alle Bundesländer, die bereit seien, sich freiwillig finanziell an Bahnprojekten zu beteiligen.

Der baden-württembergische CDU-Generalsekretär Manuel Hagel findet die Entscheidung "bemerkenswert".

"Die Af D erscheint wenig tageslichttauglich, wenn sie die Öffentlichkeit auslädt", teilte er mit.

Jörg Meuthen, der Af D-Fraktionsvorsitzender im Landtag und zugleich Bundesvorsitzender ist, lehnt den Schritt ab. Der Ausschluss der Presse sei kein Instrument, dem er große Sympathien entgegenbringe, sagte er dem SWR.